蝶閥選擇，首先根據(jù)成功的工程實(shí)踐，有關(guān)法律法規(guī)，選擇合適的結(jié)構(gòu)、材料和壓力等級(jí)，以確保蝶閥安全可靠。

4.3.1蝶閥類(lèi)型的選擇

①蝶閥的流量特性是近似直線，不論是中線型還是偏心型差別不是很大。中線型作為調(diào)節(jié)及小口徑工藝閥是合適的。

②雙偏心與三偏心蝶閥如何選用，這兩種結(jié)構(gòu)都有能很快脫離、越關(guān)越緊的特點(diǎn)，那么兩種結(jié)構(gòu)又如何選用呢？作為軟密封采用雙偏心，在加工制造方面比較方便。而三偏心加工制造更復(fù)雜，但它越關(guān)越緊的特點(diǎn)更突出，而且不易產(chǎn)生干涉，因此用于金屬 硬密封更為合適。目前市場(chǎng)上沒(méi)有綜合地進(jìn)行分析， 認(rèn)為什么情況下都推薦使用三偏心金屬硬密封這是不對(duì)的，尤其是大口徑常溫水系統(tǒng)上推薦使用，沒(méi)有必要。因?yàn)榻饘儆裁芊馊Ω鼡Q比軟密封圈要難得多，因此在大口徑水工用蝶閥宜采用軟密封。只有那些不便于維修更換和有較高溫度、惡劣工況下，才不得已使用金屬硬密封。為了在惡劣工況下便于更換金屬密封圈一般將閥體上加長(zhǎng)一段，并開(kāi)一個(gè)中口，以便于密封圈的拆卸（圖4-28）。

③真空蝶閥的選擇。真空蝶閥有橡膠軟密封和金屬硬密封兩種，從結(jié)構(gòu)上可以是中線型、偏心型和杠桿型，對(duì)于要求真空度高的一般是軟密封。要求有一定溫度只得用金屬密封。為了得到好的效果一般能加工的表面宜進(jìn)行加工且有較好的表面粗糙度和清潔 度，不能涂漆和涂一般防銹油，只允許用真空油脂。

4. 3.2蝶閥口徑的選擇

蝶閥的口徑選擇主要由流經(jīng)閥門(mén)的介質(zhì)、流量或流速?zèng)Q定。

對(duì)液體一般流速不宜超過(guò)5m/s，zui大不超過(guò)7? 8m/s。通常：水的經(jīng)濟(jì)流速2?3m/s，低壓氣體流速推薦2?10m/s，中壓氣體流速推薦10?20m/s; 對(duì)于蒸汽流速，推薦低壓蒸汽20?40m/s，中壓蒸汽40?60m/s，高壓蒸汽60?80m/s。

當(dāng)然有時(shí)為了減少壓力損失，將閥門(mén)選擇大一些，這樣流速低一些，但是如果要在小流量下進(jìn)行調(diào)節(jié)則不能這樣做。

液體在極短的時(shí)間內(nèi)流過(guò)一個(gè)壓強(qiáng)很低的區(qū)域出現(xiàn)的快速蒸發(fā)和再凝結(jié)現(xiàn)象，稱(chēng)為空化，這一現(xiàn)象不可能在氣流中出現(xiàn)，因?yàn)闅怏w在低壓之下其狀態(tài)是不會(huì)改變的。當(dāng)流體流入壓強(qiáng)較高的區(qū)域時(shí)，蒸汽泡會(huì)突然凝結(jié)，氣泡會(huì)崩塌或暴聚。這種暴聚的流速可能達(dá)到110m/s和高壓50MPa，對(duì)壁面產(chǎn)生沖擊破壞。為了避免發(fā)生空化，應(yīng)采取一些措施。

①使流速不致大到產(chǎn)生這么低的壓力。

②將大氣引人低壓區(qū)。

③降低壓差ip'—pvc），其中/Vc表示產(chǎn)生阻塞流對(duì)縮流斷面的壓力。

當(dāng)閥上壓差P<h 5MPa時(shí)即使產(chǎn)生汽蝕現(xiàn)象，X汁材質(zhì)破壞的情況也并不嚴(yán)重，因此不需要采取特殊措施。

從材料上考慮，一般來(lái)說(shuō)^^料越硬抗汽蝕能力越強(qiáng)。

蝶閥不產(chǎn)生汽蝕時(shí)，一般汽蝕系數(shù)cr>2.5。

 4.3.3蝶閥材料的選用

蝶閥主體材料要根據(jù)介質(zhì)的性質(zhì)及工況溫度以及流動(dòng)情況來(lái)確定（是否有顆粒、兩相流等）。正常情況下要求用戶提出閥門(mén)主體材料，特別是特殊工況或嚴(yán)酷工況用閥的主體材料。大多數(shù)情況下閥體材料與管線材料相同或略高于管線材料。

有關(guān)鋼制閥門(mén)可適應(yīng)的溫度可在ANSIB16. 34上查得，碳鋼無(wú)疑是一種通用的經(jīng)濟(jì)材料，它耐溫可達(dá)425°C，鑄鐵、球墨鑄鐵在低壓閥門(mén)上應(yīng)用頗多， 一般閥體材料的溫度極限見(jiàn)表4-3。

對(duì)于耐海水閥門(mén)，由于要求不同，視工況及重要性采取如下方法：

①采用鈦合金制造；

②采用雙相不銹鋼；

③采用襯里橡膠或聚四氟乙烯；

④涂環(huán)氧或陶瓷涂料；

⑤采用低鎳鑄鐵或低合金鑄鐵。

有時(shí)也采用以上幾種材料的交叉復(fù)合。通常艦船上要求質(zhì)量輕，宜采用鈦合金，而普通電廠和化工廠宜采用襯里或低合金球墨鑄鐵加涂層。

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